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美國海運需求迫切，馬士基新辟快船航線

时间：2021-07-03     作者：順速國際物流【原创】

新航線TPX和TP20，將于8月份開始運營



馬士基最新發布公告，由于近期持續擁堵抑制運力，同時，運輸旺季即將到來，為此，其推出兩條全新的跨太平洋航線——TPX和TP20航線。這兩項服務將由馬士基獨家運營。
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增加兩項新的每周服務：一項從亞洲到美國西海岸，另一項從亞洲到美國東海岸。

美西快船航線  TPX

美西航線TPX 在國內僅停靠鹽田和寧波兩個港口

在洛杉磯掛載馬士基旗下碼頭APMT Pier 400

主要部署3500TEU中小型集裝箱船舶

 美東快船航線  TP20

美東航線TP20 國內掛靠寧波和上海

直達美國東海岸諾福克、巴爾港口

主要部署4500TEU巴拿馬型船舶

兩項新服務計劃8月啟動，具體運營日期及相關細節，將會適時公布。

馬士基表示，新推出的兩條航線主要服務高貨值以及能接受高運費的貨物，馬士基也表示新的TPX和TP20航線不會導致現有航線發生變化。



作為全球最大的集裝箱船公司，馬士基的新航線也具備跨境電商“快船”的特點：

1：獨家經營

2：掛靠的港口少

3：使用的船舶為中小型集裝箱船舶，能達到最短的航行時間

4：擁有和美森一樣的后端：目的港掛靠自有碼頭！！！

馬士基除了以上優勢外，馬士基其豐富的箱源和備用航線也會是一大亮點，作為跨境電商快船的“后起之秀”，馬士基給競爭對手帶來了極大的壓力，跨境電商快船的“老大哥” 也是靠著自有碼頭和最短的航行時間占據龍頭老大位置十幾年，現作為跨境電商快船的“后起之秀”馬士基同樣具備著其優勢。



馬士基此次殺入跨境電商快船市場，似乎有意瞄準利潤豐厚的高端市場。

同時，其作為全球最大集裝箱航運商非常看好華南、華東港優越的地理環境以及豐富的貨源腹地。

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目前，全球集裝箱船訂單繼續擴大，美國市場消費者需求依然強勁，導致航運市場出現艙位、集裝箱短缺危機。



馬士基繼續擴大服務規模，滿足美國買家不斷增長的需求，新快船航線有望迎來滿載大豐收！相信很多賣家會非常期待。

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